316L管线钢抗SSCC腐蚀检测
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应力腐蚀的机理和特点
1．应力腐蚀：金属/设备在拉应力和腐蚀介质同时作用下产生脆性破裂，叫应力腐蚀破裂。
2．应力腐蚀破裂的裂缝形态主要有二种：
a.沿晶界发展，称晶间破裂。
b.裂缝穿过晶粒，称穿晶破裂。也有混合型，主逢为晶间型，支缝或为穿晶型。
3．应力腐蚀的特征
a.必须存在拉应力（外加载核、热应力、冷/热加工或焊接 后的残余应力等），若存在压应力则可抑制这种腐蚀。
b.发生应力腐蚀开裂(SCC)必须同时满足材料、环境、应 力三者的特定条件。也就是说一般只发生在一定的体系，如奥氏体不锈钢/CI-体系，碳钢/NO-3体系，铜合金/NH+4体系等。根据介质主要成分为氯化物、氢氧化物、硝酸盐、氨、含氧水及硫化物等，而分别称为氯裂（氯脆）、碱裂（碱脆）、硝裂（硝脆）、氨裂（氨脆）、氧裂（氧脆），还有硫化物应力开裂等。
c. 应力腐蚀开裂与单纯由机械应力造成的开裂不同，它 在极低的负荷应力下也能产生开裂。
d. 应力腐蚀开裂与单纯由腐蚀引起的开裂也不同，腐蚀 性极弱的介质也能引起应力腐蚀开裂。其全面腐蚀常常很轻，而且没有变形预兆，即发生突然断裂，应力腐蚀是工业生产中危害性最大的一种恶性腐蚀类型。
4．应力腐蚀的机理----应力腐蚀的机理很复杂，按照左景伊 提出的理论，破裂的发生和发展可区分为三个阶段：
a.金属表面生成钝化膜或保护膜。
b. 钝化膜或保护膜局部破裂，产生孔蚀或裂缝源。 c.裂缝内发生加速腐蚀，在拉应力作用下，以垂直于应 力的方向深入金属内部。裂缝多半有分枝，裂缝端部尖锐，端部的扩张速度很快，断口具有脆性断裂的特征。
二、应力腐蚀试验方法
恒变形试验
恒变形法是使试样发生一定的变形，对它在试验环境中的SCC敏感性进行评定的方法。这种方法所使用的试样形状和手段很多，常用的有U形、C形环、弯梁试样等，一般利用卡具或螺栓固定试样的变形以加载应力。
恒载荷试验
利用砝码、力矩、弹簧等给试样加上一定的载荷而达到加载的目的，这种加载方法称为载荷法。这种加载应力的方式往往被用来模拟工程构件可能受到的工作应力或外加应力。可采用直接拉伸加载，也可对弯曲试样加载实现恒载荷的应力腐蚀试验。
慢应变速率试验
慢应变速率试验(SSRT)，是在一定环境中将拉伸试件放入特制的慢应变速率试验机中,以恒定不变的相当缓慢的应变速度通过试验机十字头位移而把载荷施加到试件以强化应变状态来加速SCC过程的发生和发展。
断裂力学试验
断裂力学试验方法采用带有预制裂纹的试样，通常是在光滑试样上用机械方法加工一个切口，然后用疲劳载荷在切口根部产生裂纹，也可用机械突入法等方法产生裂纹。然后对试样加一定载荷并置入环境中进行试验。